
И так начнем.
Для продления срока службы комплекта ксенона надо грамотно установить его. Если управляете автомобилем каждый день по три часа с включенным светом, то за год у вас выедет 1095 часов. Срок службы ксеноновой лампочки не менее 3000 часов (к сравнению галогеновая лампа имеет малый срок службы 300 — 700 часов). То есть комплект ксенона прослужит вам не менее трех лет. Это то, что может быть очень полезным для людей, которые много времение проводят за рулем в темное время суток. Возможно Вы заядлый игрок в ru.partypoker.com в течение дня, а вечером не прочь совершить поездку в игровой клуб или казино? Или может поездки в темное время суток связаны с Вашей работой? В любом случае наша статья поможет Вам определиться с выбором ксенона для вашего автомобиля.
в наличии — KIA Cerato CRDI LX -Биксенон Alpha Optima -гараж.
Установка силами Anteus и Bandit.
Биксенон Alpha Optima —
подробно почитать об устройстве вы можете ЗДЕСЬ http://www.tving.ru/biksenon/alpha/
1. для удобства установки блоков снимаем бампер — вынимаем клипсы которые крепят пыльник над радиатором. откручиваем винты крепежа под радиаторной решеткой. Далее необходимо снять все клипсы с низу бампера (под машиной). Далее с боков бампера под аркой он крепиться винтами их всего 2. чтобы снять бампер с наименьшим уроном для самого бампера сниманм фары.
это фото бампера под фарой — там находится петельки бампера — очень хорошо ломаются если фару не снимать.
бампер снят. Можно и не снимать, просто блоки будет не очень удобно устанавливать
2. устанавливаем сами блоки и крепим их стяжками с внутренней стороны передней балки силовым разьемом в сторону фары.
подключаем силовой кабель-удлинитель (в комплекте) к блоку, на этом можно ставить бампер на место.
3. Собственно сама фара.
берем крышку фары и проделываем в ней отверстие диаметром примерно 40-45 мм. в инструкции пишут 22 мм но это не для этой лампы, слишком длинная она (сломали на 2 х лампах оботки пришлось склеивать) а лампы стоят по 90$. Поэтому делать все нужно аккуратно и на снятой фаре.
4. Размещаем провода и переходник (в комплекте) в фаре.
подключаемся к штатному разьему лампы.
прячем всю эту мишуру внутри фары.
вот и сама Би-Ксеноновая лампа
Устанавливаем лампу и подключаем разьемы от ламты и переходника (что в фаре уже стоит) там провод крассного цвета и черного и небольшой разьемчик для реле управления шторкой дальнего света.
все закрываем и возвращаем фары на прежнее место.
подключаем силовые кабели (ошибиться там нельзя т. к. они все разные)
и радуемся.

Для продления срока службы комплекта ксенона надо грамотно установить его. Если управляете автомобилем каждый день по три часа с включенным светом, то за год у вас выедет 1095 часов. Срок службы ксеноновой лампочки не менее 3000 часов (к сравнению галогеновая лампа имеет малый срок службы 300 — 700 часов). То есть комплект ксенона прослужит вам не менее трех лет. Это то, что может быть очень полезным для людей, которые много времение проводят за рулем в темное время суток. Возможно Вы заядлый игрок в ru.partypoker.com в течение дня, а вечером не прочь совершить поездку в игровой клуб или казино? Или может поездки в темное время суток связаны с Вашей работой? В любом случае наша статья поможет Вам определиться с выбором ксенона для вашего автомобиля.
в наличии — KIA Cerato CRDI LX -Биксенон Alpha Optima -гараж.
Установка силами Anteus и Bandit.
Биксенон Alpha Optima —
подробно почитать об устройстве вы можете ЗДЕСЬ http://www.tving.ru/biksenon/alpha/
1. для удобства установки блоков снимаем бампер — вынимаем клипсы которые крепят пыльник над радиатором. откручиваем винты крепежа под радиаторной решеткой. Далее необходимо снять все клипсы с низу бампера (под машиной). Далее с боков бампера под аркой он крепиться винтами их всего 2. чтобы снять бампер с наименьшим уроном для самого бампера сниманм фары.
это фото бампера под фарой — там находится петельки бампера — очень хорошо ломаются если фару не снимать.
бампер снят. Можно и не снимать, просто блоки будет не очень удобно устанавливать
2. устанавливаем сами блоки и крепим их стяжками с внутренней стороны передней балки силовым разьемом в сторону фары.
подключаем силовой кабель-удлинитель (в комплекте) к блоку, на этом можно ставить бампер на место.
3. Собственно сама фара.
берем крышку фары и проделываем в ней отверстие диаметром примерно 40-45 мм. в инструкции пишут 22 мм но это не для этой лампы, слишком длинная она (сломали на 2 х лампах оботки пришлось склеивать) а лампы стоят по 90$. Поэтому делать все нужно аккуратно и на снятой фаре.
4. Размещаем провода и переходник (в комплекте) в фаре.
подключаемся к штатному разьему лампы.
прячем всю эту мишуру внутри фары.
вот и сама Би-Ксеноновая лампа
Устанавливаем лампу и подключаем разьемы от ламты и переходника (что в фаре уже стоит) там провод крассного цвета и черного и небольшой разьемчик для реле управления шторкой дальнего света.
все закрываем и возвращаем фары на прежнее место.
подключаем силовые кабели (ошибиться там нельзя т. к. они все разные)
и радуемся.

Комментарии
risha
12-03-2010
Whatever, советую задать свой вопрос на нашем форуме, т.к. вопрос раскрыт не полностью, требуются уточнения.
Whatever
19-01-2010
Люди у меня вопрос, немного для меня непонятный. Стояла у меня обычная лампочка на ближнем свете, на такой же машине, поставил Би-ксенон, и фара в данный момент переодически меняет угол наклона сама, то вверх то вниз и потом останавливается, особенно заметно когда в пробке стоишь, видно по пучку света отражающимуся на впереди стоящей машине.
Подскажите, что это? что то сломалось?




Студия Wide-Art: