В скором времени каждый выезд на полосу встречного движения в нарушение ПДД, зафиксированный видеокамерой, будет обходиться водителю в 5 тысяч рублей. На сегодняшний день наказание за фотографию на "встречке" отсутствует, а вот если нарушитель был задержан лично инспектором ГИБДД, то ему грозит лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

"В настоящее время на рассмотрении Госдумы находится проект федерального закона, предусматривающий внесение поправок в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, касающихся применения на дороге средств автоматической фиксации правонарушений", - сообщил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.

По его словам, в ходе анализа правоприменительной практики были выявлены "пробелы". "Получается, что если инспектор задержал с поличным водителя, выехавшего на полосу встречного движения, то тот несет наказание, а если это нарушение зафиксировала видеокамера, которой мы также можем верить на 100 процентов, то санкции к нарушителю не применяются, - сказал Кузин. - Поэтому Мособлдумой и были подготовлены соответствующие поправки в законодательство".

Причем, по словам замначальника ГИБДД, рассматриваться эти административные материалы будут по месту расположения регионального центра видеофиксации, в который стекается вся информация с установленных на трассах видеокамер. "Нарушителю будет отправляться копия по почте, а сам документ будет сохраняться в базе в электронном виде", - подчеркнул Кузин.

Он выразил уверенность, что с вступлением поправок в действие число выездов на "встречку" сократится. "После ужесточения наказания за данное правонарушение, когда исключили альтернативное наказание в виде штрафа и оставили только лишение прав, число подобных нарушений сразу пошло на убыль", - отметил он.

В настоящее время Госавтоинспекция МВД России при поддержке Российского союза автостраховщиков (РСА) проводит масштабную социальную кампанию "Последняя встречная". Ее главная цель - еще раз предупредить водителей об опасности выезда на "встречку" и напомнить, что лобовые столкновения приводят к довольно тяжких последствиям. Ежегодно по этой причине происходят тысячи аварий, в которых гибнут люди.

Департамент ОБДД МВД России

 

__________________________________________

Вряд ли среди нас найдутся те, кто ни разу не задумывался о том, какие автомобили будущего нас ожидают в скором времени. Многие из нас смотрели фильмы про фантастику, читали фантастические романы. В них нам очень часто представляется летающий автомобиль, например в виде летающей тарелки. Конечно, автомобиль будущего прежде всего должен быть экономичным и одновременно мощным. Именно такую, очень непростую задачу предстоит решать конструкторам. С ростом автопарка планеты и с одновременным уменьшением свободного пространства открывается новая тенденция автомобилестроения - уменьшение размера автомобиля. А какой же двигатель будет использоваться в автомобилях? Пожалуй, возможны два варианта: электрический и водородный. И тот и другой имеют свои плюсы и минусы. Электрический двигатель будет малых размеров и сможет заряжаться от обычной розетки. Водородный двигатель может быть интересен своей доступностью, так как в будущем производство водорода будет дешевле. Что касается формы автомобиля, то скорее всего она будет изменяться в зависимости от конкретной ситуации. Чтобы не было с автомобилем в будущем, только одно можно утверждать с уверенностью - руль и четыре колеса в нем будут однозначно.